柴油發電機中的ATS全自動自切換柜，應用于應急電源和主電源之間的自動切換，能夠在主電源停電后自動將負載切換至柴油發電機上，是一種為重要的電力設施。今天要為您介紹的便是柴油發電機的兩種自切換操作方式。
柴油發電機
模塊手動操作方式：打開電源鑰匙后，按模塊“手動”鍵直接啟動，當柴油發電機啟動成功正常運行后，與此同時自動化模塊也進入自檢狀態，它會自動進入升速狀態，升速成功后柴油發電機將會根據模塊的顯示進入自動合閘與網電并網。
全自動操作方式：打開電源鑰匙直接按“自動”鍵，柴油發電機同時就會自動啟動升速，當赫茲表、頻率表，水溫表顯示正常后，它將會自動合閘送電與網電并網。將模塊設置在“自動”位置，柴油發電機進入準啟動狀態，通過外開關信號，對狀態自動長期檢測、判別。一旦有故障、失電時，即刻進入自動啟動狀態。當來電時，它將會自動切換分閘降速停機。恢復正常后，經系統3S確認，柴油發電機自動跳閘退網，延時3分鐘，自動停機，并進入下一個自動啟動的準備狀態。 聽完對柴油發電機自切換操作方式的講解，您可以發現自切換柜其實就類似于一個雙電源自動轉換柜，自切換柜和自啟動柴油發電機一同構成了自動應急供電系統，以保證柴油發電機整體的正常運行，這下您更加了解全自動柴油發電機是如何工作了吧。
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